金秋十月，美国客商到我公司参观、访问。公司技术部孙法军经理、采购部张海涛经理热情接待，并与客人就我公司产品事宜进行了详细、友好的交流。

稳定杆材料由实心结构改为空心结构,不仅节省材（料材料重量30-40%），且能够满足重载荷要求，减轻车体重量，降低车辆油耗，既能节约成本，又能达到节能环保的目的，同时两端压扁开设通孔，使稳定杆成为一体式结构，改善了其力学性能，延长稳定杆的使用寿命。

研究表明,减轻汽车自身重量,是提高汽车燃油经济性、降低汽车CO2排放的有效措施之一，汽车轻量化是一个系统工程，它涉及整车、发动机、悬架等各个领域，甚至包括新材料以及新技术的应用，公司所开发断开式平衡轴采用ADI球墨铸铁技术。